1990年代後半。ロードバイクのフレーム素材がアルミからカーボンへと移行する時代に、DE ROSAはその採用において慎重な姿勢を貫きました。翻って現代におけるロードバイクのディスクブレーキ化。これについて、DE ROSAは攻めの姿勢を崩していません。その先鋒が2013年発表の第三世代IDOLでした。
他社がロードバイクのディスク化に迷いを見せる時代、DE ROSAは市場動向を探るために、いち早く開発に着手して製品化したIDOLのディスクブレーキフレームを販売。一連のムーブメントで得られたデータは、カーボンフレームは言うに及ばず、メタルフレームのディスクブレーキ開発にも活かされました。
また、初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。
弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。
フレーム販売モデル
サイズ | 43・46・48・51・53・56 |
カラー | Pink Green White Red Ruby Grey Matt |
BB | BB386(86.5x46) |
ヘッドセット | 1-1.5″ to 1-1.5″ |
フレーム価格 | ¥440,000(税込価格) |
・フレーム販売付属パーツ:Fork・Headsets・Seatpost・Through axle
・電子式/電動式/メカニカルグループセット・コンポーネント対応フレーム
ジオメトリー
SIZE | L cm | BR cm | K cm | F cm | D° | D’° | E cm | C cm | H cm | G cm | I cm | J cm | STACK | REACH |
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43 | 43.7 | 51.7 | 49.69 | 11.1 | 74°2 | 71°3 | 7 | 41.2 | 96.9 | 57.34 | 36.8 | 4.8 | 50.83 | 37.00 |
46 | 46.2 | 52.9 | 51.16 | 11.9 | 73°9 | 71°6 | 7 | 41.2 | 97.92 | 58.15 | 36.8 | 4.8 | 51.61 | 37.83 |
48 | 48.7 | 54.3 | 52.64 | 13.5 | 73°6 | 72°6 | 7 | 41.2 | 97.77 | 58.00 | 36.8 | 4.3 | 53.71 | 38.42 |
51 | 51.1 | 56.0 | 54.34 | 15.4 | 73° | 73° | 7 | 41.2 | 98.76 | 58.78 | 36.8 | 4.3 | 55.68 | 38.98 |
53 | 53.8 | 57.2 | 55.64 | 17.5 | 73° | 73°1 | 7 | 41.2 | 99.86 | 59.87 | 36.8 | 4.3 | 57.71 | 39.56 |
56 | 56.5 | 58.8 | 57.32 | 19.5 | 72°7 | 73°3 | 7 | 41.2 | 101.14 | 60.94 | 36.8 | 4.3 | 59.69 | 40.24 |
CUSANO BIKE IDOL(Campagnolo CHORUSの完成車販売モデル)
IDOLにはBLACK LABELの塗装を行う職人によって手塗りで仕上げるCampagnoloのCHORUS + Campagnolo BORA WTOホイールで組み上げる完成車、CUSANO BIKE IDOLもお選びいただけます。
CUSANO BIKE IDOLについての詳細はCUSANO BIKE IDOLのページをご覧ください。